【可慧讲堂】水泥预制构件破损原因及施工方案

　　在工程的施工中，混凝土施工是我们常见的，它主要是用于桥梁施工工程和路面施工工程。在混凝土构件的缺陷中，裂缝是有可能出现在表面上的，特别是在环境因素恶劣的地区。裂缝的产生会导致所用组件的质量下降，甚至会影响整个项目的内部质量和外观。

　　一、缺陷的类型及其原因

　　1.缺陷的类型：

　　我们可根据缺陷的特性，将混凝土表面缺陷分为：蜂窝状，表面裂纹，麻状表面，剥离，裸露的肋骨，拐角，孔，缝隙，模板混叠和不等缝。

　　①.蜂窝：是指骨料颗粒之间没有填充砂浆的间隙。

　　②.孔或狗洞：是指在混合物浇筑的过程中缺乏振动或模板严重泄漏而形成的洞，这可能会导致骨料和砂浆无法进行填充。

　　③.层流间隙：是指由于混凝土中的异物而导致的施工缝，温度缝或意外夹层处理不当。

　　④.剥落：是指混凝土表面的砂浆脱落而骨料暴露的现象。

　　2.形成缺陷的原因：

　　①.蜂窝：是由于施工不当所引起的。在混凝土的浇筑过程中没有进行振动。在分层浇注时违反了操作规定;在运输的过程中的混凝土隔离;或模板接头不牢固，或水泥浆流失;或设计钢筋太密，或混凝土骨料粒径太大，坍塌度太小。

　　②.加固：在浇注的时候，保护层的垫子可能会移位，并且将钢筋连接到模具上;保护层处的混凝土未振动到位。

　　③.麻状表面：施工过程中使用的模板表面不光滑，并且模板不够湿，导致吸收了组件表面混凝土中的水分。

　　④.空腔：钢筋在结构中的排列过于密集，在施工过程中混凝土被卡住，上部混凝土浇筑时没有足够的振动。另外，严重的泄漏也会引起空腔。

　　⑤.组件变形和不均匀接触：由于结构或负载不当而引起的变形。

　　二、混凝土桥梁结构表面修复的常用方法

　　1、为了修复有缺陷的混凝土结构，必须要尽可能清除受损的混凝土，直到完整的混凝土暴露并扩大到消除钢筋锈蚀所需的范围为止。去除受损混凝土的方法有：

　　①.手工凿方法：适用于浅或小损伤。

　　②.气动工具凿方法：适用于损伤面积大，深度一定的缺陷。气动工具凿好后，单个零件不能满足要求，然后使用手动工具修补直到满足要求。

　　③.高速注水法：适用于浅和较大的缺陷。

　　2、混凝土的修补方法：

　　对于混凝土桥结构中的蜂窝，孔洞和大规模损坏等缺陷，通常使用新鲜混凝土进行修复。用于修补的混凝土必须经过良好的分级，并且必须特别注意以确保良好的可加工性，以减少夯实工作的难度。

　　3、水泥砂浆修补方法：

　　当损坏区域较小且较浅时，可以使用此简单方法。使用此方法时，应特别注意加强压实。固化后，应在各处涂抹环氧树脂胶，铝粉水泥浆或其他粘合剂。

　　4、混凝土粘结剂的修补方法：

　　①.对于裸露的钢筋束和较小的损坏区域，通常可以使用混凝土水泥的表面密封方法进行修复。使用手动密封方法进行维修时，应从低到高，从内到外填充，并确保密封缺陷周围有2cm的粘附表面。密封涂层的厚度通常不小于2.5cm。

　　②.当混凝土结构被破坏并深入到一定深度时，可采用浇注混凝土水泥的方法进行修复。在施工过程中应注意充分夯实，在早期和中期维修部件中应避免高温。在雨季应采取遮盖措施，以防止表面上结沙并影响维修质量。

　　5、环氧材料的修复方法：

　　环氧树脂具有高强度，耐腐蚀性和不渗透性。然而，由于环氧树脂材料更昂贵并且需要高工艺操作，因此通常仅在特别需要它们时才使用它们。

　　6、修复表面处理的一般技术要求：

　　①.混凝土表面应无水分，污渍，灰尘和其他污染物。凿开混凝土表面，使其保持水平，干燥，牢固和致密。

　　②.可以手工凿混凝土表面处理，然后用高压水或压缩空气吹塑，或者使用风沙枪进行喷砂的方法。

　　7、维修施工过程要求：

　　(1)、涂上环氧基础液：

　　①.为了使旧混凝土的表面被环氧树脂浆料充分润湿并保持良好的附着力，在涂环氧砂浆或浇注环氧混凝土时，应在表面上涂一层环氧基液体。

　　②.绘画时，尽量薄而均匀。必须特别注意难以喷涂钢筋和不平处的区域。重复刷几次。基本溶液的厚度不应超过1mm。

　　③.涂刷方法可以用刷子手动涂刷或用喷枪喷涂。为了促进均匀的涂布，可以将少量的丙酮(3〜5%)加入到基础液中。

　　④.应保护已涂有基础液的表面，以防止碎屑和灰尘落在其上。

　　⑤.涂完基础液后，在涂环氧砂浆或浇注环氧混凝土之前，必须有一定的时间间隔清除基础液中的气泡。时间间隔通常为30至60分钟。

　　(2)、涂环氧砂浆：

　　①.在平整的表面上涂漆时应均匀铺展，每层的厚度应不超过1.0-1.5cm，底层的厚度应不超过0.5-1.0cm，并反复用铁抹子压擦以转动浆液表面，如果有气泡，必须将其刺穿挤压。

　　②.在施加倾斜或垂直的表面时，由于砂浆会流动，应使用铁抹刀连续按压和擦拭，并应适当增加砂浆中的填料以提高环氧砂浆的稠度。厚度应为0.5-1.0cm。如果太厚，则应分层应用。如果超过4厘米，则好在垂直模具中浇铸。

　　③.粘贴顶面时容易脱落。涂布底层的基础液时，请使用粘度较高的基础液，力求均匀。环氧砂浆涂料的厚度优选为0.5cm。如果超过0.5厘米，则应分批涂抹。每层的厚度可以控制在0.3到0.5厘米之间。必须紧紧按压每个应用程序。

　　(3)、环氧材料的保养：

　　①.环氧砂浆的固化与水泥砂浆的固化不同。重要的是控制温度。如果工作在夏天面对阳光，应设置凉棚以避免阳光直射。在冬天，温度太低，因此您应该保暖。通常，固化温度应为20℃±5℃，且固化温度差应不超过5℃。

　　②.夏季维护时间为半天;在冬天，必须超过7天。

　　③在固化期的前三天，不应浸水或其他冲剂。

　　三、结论：

　　混凝土表面缺陷直接影响桥梁和其他结构的外观和使用寿命。有必要引起所有从业者和从业者的注意，认真掌握每个过程，控制并减少缺陷的出现，并及时采取正确的措施。