【可慧讲堂】检查井破损如何修补?

2021-06-23 17:05 可慧

  随着城市市政工程基础设施建设的快速发展,所以城市道路的检查井在服务过程中会出现了许多问题。许多新建成通车仅一至两年的路面检查井,经常会出现井盖振动、井盖与周围沥青差异引起的跳动现象、井盖松动、周围沥青出现裂缝等问题。如果不及时修复这些问题,长时间被重型卡车碾压后,检查井周围会出现裂缝和破损。

  传统的城市检查井一般选择用沥青混凝土或混凝土进行修复。用沥青混凝土修补检查井的方法是将检查井周围的沥青混凝土打碎,铺上与路面同等级的沥青混凝土。虽然沥青混凝土修补可以快速施工,保证色泽一致,但小面积沥青混凝土不利于碾压,不能保证其碾压程度,井框与路面的高差不易控制,耐久性不高。

  用混凝土修补检查井的方法是将检查井周围的沥青混凝土打碎,然后浇筑高级普通混凝土。虽然能保证强度要求,后期耐久性好,但灰棕色混凝土与黑色沥青混凝土色差较大,普通混凝土需要较长的养护时间,不利于短时间内的开运。

  受交通要求的限制,检查井混凝土修补材料必须硬化速度快,早期强度高,后期耐久性好,施工简单,价格适中。常规混凝土修补材料不能同时满足这些要求。

  市政道路检查井专用快速修补材料重要的要点如下:

  1.快修,2小时即可通车,大程度解决封闭交通造成的交通拥堵问题,可以更快通车。

  2.早期强度好,2小时可达20MPa,更短时间可达早期强度。

  3.施工简单,只需将检查井周围破损部位清理干净,加水搅拌均匀,抹灰修补即可。

  对于位于道路上的各类检查井,会出现井周沉陷、路面开裂、井圈破裂等情况,严重影响行车舒适性和行车安全。造成上述问题的主要原因是井周回填不准确、检查井砌筑不牢固、井内摊铺不均匀等。对于以上问题,传统的方法是用人工或机器挖出来回填夯实,造成工作面较大,但也造成虚假回填,再次坍塌,严重影响交通。