【可慧讲堂】车间地坪如何修复？

　　我们在施工的时候，如果没有注意到水灰比过大会导致路面出现起皮、起砂等现象，还可能影响到路面的强度，使整个道路的强度降低。所以为了保证道路的强度，我们在搅拌材料的时候，根据材料的用量来确定水灰的比例，如果加水过多，会导致材料出现泌水的现象。所以在施工时要尽量避免水灰比过大的问题。

　　如果遇到因为施工水灰比过大而导致水泥路面起皮的问题时应该怎么补修?

　　推荐可慧水泥路面修补料：

　　一、很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力：

　　可慧修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减;本身具有很强的防水、抗紫外线能力和耐腐蚀，抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，也不会因为老化而失去粘接能力和抗压强度。

　　二、施工简便：

　　可慧修补料在施工时简便易操作，不需要复杂的施工机械及技术的要求，更不需要长时间的封闭交通，在施工后的两小时就可以开放交通;不需要对病害的部位开挖，可以节省大量的施工费、材料费以及养护的时间，有效地延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命;并且能与原水泥混凝土路面颜色接近，拥有较好的美观度。

　　三、较强的抗压和抗折能力：

　　可慧修补料在固化之后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度还在不断上升，峰值抗压强度可以达80Mpa以上，对病害部位具有很好的补强及支撑作用，修补厚度3mm就可以达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，并且修补后在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

　　四、粘接能力强：

　　可慧修补料可以利用材料本身的粘接能力和表面能原理，使修补面与原混凝土的反应成统一的整体，形成很高粘接强度，在施工后2小时的粘接强度可以达到1.8Mpa，并且可以和各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可慧修补料可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。