可慧告诉你水泥混凝土路面常见破损的修补方法有哪些？

　　1混凝土路面板出现小于3mm的轻微裂缝，可采用直接灌浆方法处治。对大于或等于3mm且小于15mm贯穿板厚的中等裂缝，可采取扩缝补块的方法处治。对大于或等于15mm的严重裂缝可采用挖补方法全深度补块。

　　2 混凝土路面裂缝的维修应符合下列规定：

　　a 扩缝补块的小宽度不得小于1OOmm;

　　b 采用挖补方法全深度补块时，基层强度应符合要求。

　　3 板边、板角修补应符合下列规定：

　　a 当水泥混凝土路面板边轻度剥落时，快速路、主干路的养护不得采用沥青混合料修补;

　　b 板角断裂应按破裂面确定切割范围。在后补的混凝土上，对应原板块纵横处切开;

　　c 凿除破损部分时，应保留原有钢筋，新旧板面间应涂刷界面剂;

　　d 与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青，如为胀缝，应设置接缝板;

　　e 当混凝土养生达到设计强度后，方可通行车辆。

　　4 水泥混凝土路面板块脱空，可采用弯沉仪、探地雷达等设备测定。其弯沉值超过O.2mm时应确定为面板脱空。

　　5 面板脱空可采用灌浆方法处置，且灌浆孔的布设应符合下列规定：

　　a 灌浆孔与面板边的距离不应小于0.5m，灌注孔的数量在一块板上宜为3～5个;

　　b 孔的直径应和灌注嘴直径一致;

　　c 灌注压力宜为1.5～2.OMPa;

　　d 灌注作业应从沉陷量大的地方开始。当相邻孔或接缝处冒浆即可停止泵送。每灌完一孔应采用木楔堵孔。

　　6 水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。处理后应对接缝及时灌筑。

　　7 错台的维修应符合下列规定：

　　a 当工等养护的道路错台高差大于8mm，Ⅱ、Ⅲ等养护的道路错台高差大于12mm时，应及时处治;

　　b 高差大于20mm的错台，应采用适当材料修补，且接顺的坡度不得大于1%;

　　c 修补时应将下沉板凿成20～50mm深的槽，并涂刷界面剂。

　　8 面板沉陷的维修应符合下列规定：

　　a 采用面板顶升，顶升值应经测量计算确定。原板复位后，按板下脱空进行处治;

　　b 面板整板沉陷并发生碎裂，应采取整板翻修;

　　c 当沉陷处经常积水，可在适当位置增设雨水口。

　　9 相邻路面板板端拱起的维修，应根据拱起的高度，将拱起板两侧横缝切宽，释放应力，使板逐渐恢复原位，修复后应再检查此段路面的伸缝，如有损坏应按本规范第7.3.11条要求维修。

　　10 坑洞的补修应符合下列规定：

　　a 深度小于30mm且数量较多的浅坑，或成片的坑洞可采用适宜材料修补;

　　b 深度大于或等于30mm的坑槽，应先做局部凿除，再补修面层。

　　11 接缝的维修应符合下列规定：

　　a 接缝填料的损坏维修应符合本规范第7.2.4条的要求;

　　b 接缝处因传力杆设置不当所引起的损坏，应将原传力杆纠正到正确位置;

　　c 在伸缩缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压入缝内。对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须采用沥青或其他接缝料填实抹平，上部采用嵌缝条的接缝板应及时嵌入嵌缝条;

　　d 在低温季节或缝内潮湿时应将接缝烘干;

　　e 当纵向接缝张开宽度在1Omm及以下时，宜采用加热式填缝料;

　　f 当纵向接缝张开宽度在1Omm以上时，宜采用聚氨酯类填缝料常温施工。当纵向接缝张开宽度超过15mm时，可采用沥青砂填缝;

　　g 当接缝出现碎裂时，应先扩缝补块，再做接缝处理。